补贴后,10万辆以内将有6辆纯电动踏板车落地!

摇号3年都没中签?油价又涨了?小区车位紧张?得,这篇文章您得看看,本文推荐了六款补贴后都在10万以内的电动代步小车,它们的续航里程都在150km以上,接送孩子买个菜什么的可以说是非常靠谱了。

下表为我们所推荐的六款电动车,它们补贴完的售价均不超过10万元,并且续航里程也都在150km以上,续航最长的奔奔EV甚至达到了251km。

推荐车型信息车型/信息补贴后售价(万元)续航里程(km)是否支持快充奇瑞 小蚂蚁eQ16.38-8.39151/251支持知豆D24.68-5.98155不支持众泰 E2006.40-6.60165支持北汽新能源

ARCFOX LITE9.88-10.88150支持北汽新能源

EC2004.98-5.58162支持长安 奔奔EV7.28-8.48251支持

*补贴后售价以北京市场为例。

小蚂蚁eQ1有双门四座/两座可选,并且两种车型车身尺寸不变,长/宽/高都是3200/1670/1550mm,轴距2150mm,其补贴后的售价为6.38-8.39万元。

内饰部分,小蚂蚁eQ1采用双色搭配的设计风格,整体突显年轻;中控区10英寸的大屏配备有一套便利的智能操作系统。配置方面,电动行李厢、泊车雷达/影像、中控大屏等均为全系标配。

动力方面,新车采用32.2kWh的三元锂电池,续航里程提升至251km,其搭载的永磁同步电机最大功率为30kW(41Ps),最大扭矩为120Nm,最高时速不低于100km/h。

小蚂蚁eQ1有快/慢两种充电接口,且两接口被设置在车辆的同一侧。慢充需8h可充满电,快充时只需0.5-1.5h就能充满电。

车型小结:无论是外观还是实用性来说,小蚂蚁eQ1都是一款新能源代步车的不错选择,从定价来看,补贴后的售价相当亲民,如果你暂时需要一款电动车用来过渡或者占号,小蚂蚁eQ1很实惠。

知豆D2给人的第一印象就是小巧、可爱。娇小的身躯搭配“马丁”脸的前格栅,显得十分活泼。另外,知豆D2全系均为两座形式,补贴后4.68-5.98万元的售价也非常合理。

内饰布局较为简洁,中控大屏占据视线主要位置。旋钮式换挡也是现在微型电动车常用的设计。配置方面,除最低配车型外,知豆D2配有倒车雷达/影像、全液晶仪表盘、车载Wifi等实用配置。

知豆D2搭载一台永磁同步电机,最大功率为30kW(41Ps),最大扭矩为90Nm。电池类型为三元锂电池,电池容量18kWh,纯电最大续航里程为155km。

知豆D2不支持快充,只能进行慢充,充满电时间为6-8h。由于慢充的功率只能达到3.5kW左右,因此充电速度比较慢。

车型小结:知豆D2的外观个性十足,辨识度颇高。低廉的价格让它深受城市通勤人群的喜爱,更是一款不错的占号神器,美中不足的是其不具备快充能力,一定程度上影像其日常使用便捷性。

E200/LITE

E200的外观小巧,前脸双横幅的镀铬中网和大灯连接成一体,显得十分精致。另外,6.40-6.60万元的补贴后售价也非常实惠,165km的续航里程满足城市代步不成问题。

E200的内饰精致且时尚,做工和用料也不错。配置方面,无钥匙进入/启动系统、皮质座椅、10英寸中控台彩色大屏、手机互联/映射、LED近光灯、电动后视镜等配置均为全系标配。

E200搭载一台永磁同步电机,最大功率60kW(82Ps),最大扭矩160Nm。电池类型为三元锂电池,电池容量24.5kWh,纯电最大续航里程为165km。

E200既可以慢充,也能够快充。其中慢充口位于前格栅处,充电功率约3.5kW,而快充口位于车身的左后方(图示),快充时间约为45min-1h。

前格栅充电口为慢充口,充满电大概需要10-12h。

车型小结:众泰E200最大的卖点一定要属它时尚靓丽的外形了,相比同级别其他略显呆板且缺少设计感的电动车,E200绝对有着堪称“惊艳”的造型。

LITE的外观个性十足,车头造型较为扁平,给人一种呆萌的感觉。它的中网部分完全被一块屏幕所取代,可以显示多种文字、图像信息,极具个性。

LITE的内饰工艺不错,一体化三联屏几乎填满了整个中控台,让它在呆萌的外表下有着科技感十足的内饰。配置方面,其全系均配有上坡辅助、主动刹车/主动安全系统、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、后视镜加热等配置。

LITE搭载了一台永磁同步电机,最大功率36kW(49Ps),最大扭矩120Nm。电池类型为三元锂电池,电池容量16.4kWh,纯电最大续航里程为170km,普通充满电时间为6.5h。

快充模式下,0.5h即可充80%电量。

车型小结:LITE的售价(补贴后)在几辆车里偏高,但贵的物有所值。首先是玩具般招年轻人喜欢的外形,包括可显示个性化图案/文字的前后显示屏,其次就是丰富的配置,170km的续航里程也能满足城市代步用途。

EC200/奔奔EV

EC200是EC180的升级版,与前几款车不同的是北汽EC200采用的是四开门设计,外观造型上依然采用的是小型车共有的时尚特征。

EC200的内饰设计谈不上有何亮点,一切设计都以使用顺手为出发点。配置方面,倒车影像/雷达、中控大屏、蓝牙电话等基础配置还算够用,不过全系缺少电子车身稳定系统有点不应该。

EC200搭载了一台最大功率为36kW(49Ps)的电动机,电池组容量为20.5kW,最大续航里程大于200km。

EC200具有快/慢两个充电口,慢充接口位于左后翼子板,需要8h将电充满。

快充接口位于前格栅内,在快充模式下,只需0.6h即可充满80%的电量。

车型小结:EC200的最大续航里程能达到200km以上,并且为四门四座设计,另外在配置方面,中控大屏、倒车影像和蓝牙电话等配置虽谈不上丰富,但都比较实用,这些属性对于一款补贴后卖5万元的电动车来讲算是比较划算。

长安奔奔EV车身多处采用蓝色装饰,而且经过全新设计的蓝色轮圈非常显眼,与车身装饰相互呼应。另外,四门四座的设计也能应对多人出行的需求。

从中控区多处的储物空间就能看出,奔奔EV的内饰设计风格一切都围绕着实用性。奔奔EV共三款车型,高配仅比低配贵了1万元,但配置却多出全景天窗、倒车影像、中控大屏等一系列实用配置,遂高配车型更具性价比。

长安奔奔EV搭载的是一台永磁同步电动机,其最大功率为55kW(75Ps),最大扭矩为170Nm。

快充接口位于右侧后翼子板,0.5h就能为电池充满电。

慢充接口位于车头车标内部,充满电需要8h。

车型小结:奔奔EV凭借着251km的长续航里程,在同级电动车市场一直卖的不错,另外在快充状态下,0.5h即可充满电,可谓是城市代步小能手。

编辑点评:随着大城市的摇号越来越难、油价持续上涨以及停车位紧张等问题的日益严峻,小型电动车必然有着大好的市场前景。今天为大家推荐的六款电动车,补贴后售价都在10万内,续航里程也都处于150km-250km之间,满足接孩子上/放学、买菜等日常短途代步刚刚合适。

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