最新公布的新能源汽车销量:红光迷你连续获得第一名,比亚迪是最大赢家

点击右上方“关注”,第一时间获取科技资讯、技能攻略、产品体验,私信我回复“01”,送你一份玩机技能大礼包。

———————————

3月11日消息,乘联会公布了2月汽车零售销量数据,2022年2月新能源乘用车销量达到27.2万辆,同比上涨180.5%。

在新能源轿车销量方面,五菱宏光MINI以26226辆的成绩继续蝉联第一,同比增长达50.9%。值得注意的是,比亚迪秦的数据达到24501辆,已非常接近宏光MINI EV。长远来看,秦相当有希望超越宏光MINI。比亚迪占据榜单的第二到第四名,是最大赢家。

轿车前十榜单中,剔除微型车后,仅剩比亚迪秦、汉、特斯拉Model 3和小鹏P7。比亚迪的电池、电机、电控都有自己的优势,在接下来的两三年内会长期霸榜,特斯拉Model 3无疑也会长期排在榜单前列。小鹏P7目前占据着第十的位置,等小鹏P5的产量上来之后,预计该车也会很快进入这一榜单。

特斯拉的销量同比下滑较大,这是因为它施行季度初大量交付国外,季度末大量交付国内的策略。所以,特斯拉的数据要整个季度一块看较合适。

“人民需要什么,五菱就造什么”,这是五菱最脍炙人口的口号之一。五菱宏光MINI EV这种便宜的微型车有非常大的需求,我国只是一个刚刚完成全面小康的国家,人均车辆保有量还很低。人们需要一辆便宜的小车来挡风遮雨,这是宏光MINI EV畅销的关键。

在这样一个油价暴涨的时期,五菱宏光MINI EV或成最大赢家。小雷若是每天开车上下班,真的有可能搞一台最便宜的MINI EV来代步,它能帮助用户免去了公交人挤人的困扰,开一年下来花不了太多电费。若是每天开油车,又天天早晚高峰堵车的话,那汽油花费是个不小的开支。

乘联会还公布了2月新能源SUV销量,比亚迪的宋(紧凑型SUV)一骑绝尘,特斯拉Model Y则称霸高端市场。

这份榜单就剔除了微型车,非常有参考意义。短时间来看,比亚迪、特斯拉、“蔚小理”是榜单中的5强,未来小米等新势力品牌肯定会进入SUV市场,国内的电车市场还有很大变局。

———————————

作者:雷科技团队,致力于聚焦科技与生活,关注并私信回复“01”,送你一份玩机技能大礼包。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。

此站点使用Akismet来减少垃圾评论。了解我们如何处理您的评论数据