纯电动汽车仍然可以在中国各地行驶,仅仅因为它有这些配置!

零跑汽车在2021年全年累计交付43121台,其中零跑T03贡献了38463台的成绩,占总销量近90%,成为了零跑汽车甚至是该级别纯电动车市场上的当红炸子鸡。

其实纵观整个2021年的新能源汽车市场,在销量上都有大幅度增长。去年前11个月的新能源乘用车零售销量超过250万辆,同比增长178.3%,这其中纯电动车的销量呈现出“哑铃型”结构,而纯电动小车便是其中最为热门的细分市场。

随着消费者对电动车产品的要求越来越高,入门车型的高端化趋势也会更加明显,所以2022款零跑T03来了,在产品力层面有了大幅度提升。

先跟大家分享一个故事,王小孩在2020年12月买了一辆电动车,原本只想着市内通勤的他萌生了环游中国系列旅行的想法,半年多后便开始了环游大西北的长途旅行。由318国道进西藏,穿过阿里到南疆,再从新疆出来到甘肃,绕着整个大西北跑了8500多公里。

敢这么干,想必他开的一定是那种续航在1000公里以上,电没了还能加油跑,或者是换块电池就能继续上路的电动车吧?非也。他开的是一台普通的小零跑,还不是去年刚发布的最高续航超过600公里的零跑C11,而是一台指导价为7.58万元的零跑T03。

当然并不是所有城市通勤的小电动车都有资本去跑无人区,没有一点续航和电池技术方面的储备,是不能去那么远溜达的。所以零跑T03的NEDC续航里程达到了403km,作为一台10万以下的电动车来说,这个数据已经可以排在第一梯队了。

在旅行中,王小孩(零跑车主)非常认可零跑T03的续航以及充电的便捷性。即便是在冬季,零跑T03的实际续航还能跑个300多公里,别忘了它的电池容量只有38度。用随车充10小时就能充满,也就是睡一觉的时间。

这些优点毫无意外都会出现在2022款零跑T03上,在此基础上,整体配置还进一步得到了提升。动力全面升级到了80kW,并且像15寸铝合金轮圈、ESC电子稳定系统、倒车影像、EPB、自动驻车、上坡辅助、语音控制系统等配置均为全系标配。

当你觉得无聊时,这套车机系统也值得把玩一下。中控上安排了10.1英寸高清触控屏,可以和液晶屏幕进行双屏联动,切换导航音乐的画面。另外也能通过语音控制系统召唤出虚拟交互人员小零,让它为你导航、播放音乐等等。一方面省去了动手操作的繁琐过程,另一方面也能提升行车安全性。

另外那套Leap Pilot智能驾驶辅助功能也会出现在新款的高配车型上,通过全车15个传感器实现10项自动辅助驾驶功能。

零跑T03的大部分用车环境都是在城市路况,所以针对堵车的情况,T03上搭载了LSF低速跟随系统,它能够自动跟随前车,一定程度上解放了驾驶员的右脚,终于不用在刹车踏板和油门踏板之间频繁挪动了。

而对于女司机来说,停车更是个让人头疼的问题,特别上班已经快要迟到了,你却还在为停车而手忙脚乱。零跑T03自然是洞察到这点,所以配备了自动泊车功能,在泊车过程中实现全自动,无需驾驶员再次介入。当别人还在手忙脚乱地打方向盘的时候,精致的你已经可以利用这点时间补完妆了。

当然也不要以为纯电动小车只适合城市代步,零跑T03是具备一定长途跋涉能力的。搭载L2级智能驾驶辅助系统,除了配备碰撞预警、自动紧急制动、车道保持、车道偏离预警等功能外,还包含了ACC自适应巡航,自动跟前车行驶。极大程度缓解驾驶疲劳,这对于每天上百公里的长途高速来说,简直就是一项贴心的功能。

不过即便各项配置再高,一部分消费者可能对于一台小车的安全性,还是会抱有疑虑。这点在零跑T03上还是可以放心的,它搭载了70%高强钢笼式车身结构,在同级别里面高强钢的占比最高。通过扎实的用料和尖端的工艺,为用户带来全方位的安全保护。

2022款零跑T03的售价为6.89-8.49万元,没错涨了,但先别急着吐槽。其实在国家补贴有所退坡之后,电动车的价格普遍都有所上涨,包括同级别的小蚂蚁等车型。最终综合下来,其实价格跟零跑T03都在同一水平线上。不同的是,T03做到了“涨价又增配”。

拿欧拉黑猫和小蚂蚁来说,零跑T03能做到除了最低配之外,其余车型续航均为403km,而欧拉黑猫只有顶配车型续航为405km,其余均为351km;小蚂蚁408km的续航版本车型,价格最低都要去到7.79万元了。所以以更低的价格,买到一台续航里程更长的车型,是零跑T03的第一大优势。

而在动力方面,零跑T03也更能打,即便是入门版车型,也配备了55kW的电机,放在小蚂蚁上要去到高配车型,而欧拉黑猫的顶配车型才搭载45kW的电机。别忘了零跑T03还有80kW的电机,0-50km/h加速时间仅需4秒,光是加速这一块,零跑T03就能甩开其它两位选手一大截。

最后在零跑T03的拿手项目——智能化配置上,自然也是没有输给它们。与欧拉黑猫相比,两者的中低配车型,在主被动安全配置上零跑T03更有优势,包括刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制,在零跑T03上均为标配。而零跑的顶配车型在驾驶辅助配置上,也要比欧拉黑猫更丰富。

与小蚂蚁的中低配车型相比,零跑T03在多媒体配置上更占优,主要集中在语音控制系统、车联网和OTA升级方面。而在顶配车型上,零跑T03更是在主被动安全配置、驾驶辅助配置等方面完全碾压。

所以在纯电动车的价格普遍上涨的情况下,零跑T03能做到在配置上超越同级别对手。“涨价又增配”总比“涨价不增配”要好吧。

2020年零跑T03首次推出市场,外界不看好的居多,被认为是急于挽救颓势的一个自救方案。但销量是不会骗人的,用户用实际消费行动为零跑T03站台,也证明零跑这种方案是行得通的。

零跑T03凭借自身强大的产品力挤入主流电动车,成功拉了零跑一把,并帮助其在市场上站稳脚跟。这其中的奋斗历程,颇有一番天降大任于斯人也的味道。

相比于同级别,零跑T03具备更丰富的智能化配置,在很多人认为10万元以下的纯电动小车,很多方面的不足能被原谅时,零跑T03开辟了高端智能纯电小车的时代新篇章。它展示了智能电动车的智能化,是不应该以价格高低、尺寸大小来划分,这很多时候只是车企掩盖自己无法做到的说辞。

而随着先吃螃蟹的消费者们体验到廉价小车很多方面的不足时,零跑T03这种高端智能纯电小车逐渐开始受到关注,它让消费者认识到即便价格不高,但依然可以精致,依然可以高端。

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